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菱形道岔,又稱交叉渡線道岔或對稱道岔,是一種鐵路線路設計中常見的特殊類型。它由兩組對稱的單開道岔組成,形成一個類似于菱形的結構,使得列車可以從主線向兩側平行的側線進行雙向切換,或者在兩條線路間靈活轉線。這種道岔設計通常用于火車站臺、樞紐站以及需要頻繁調車或換乘的區(qū)域,可以提高線路的使用效率和靈活性。菱形道岔結構復雜,但操作便捷,對于保證列車運行安全和調度效率具有重要意義。
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